เคล็ดลับในการดูแลรักษารถใหม่ของคุณ

[zaja]

งานง่ายๆที่ทำให้รถของคุณใช้งานได้นานขึ้น
คุณสมบัติที่ทำให้มั่นใจได้อย่างหนึ่งของรถยนต์ร่วมสมัยคือพวกเขาต้องการการบริการที่ไม่บ่อยมากนักเพื่อให้พวกเขาทำงานได้ดี การเปลี่ยนหัวเทียนจุดเบรกเกอร์และคอนเดนเซอร์เคยเป็นการออกกำลังกายตามฤดูกาลและการเกิดสนิมของร่างกายได้รับการยอมรับว่าเป็นเรื่องปกติหากโชคร้ายจากอายุที่มากขึ้น ตอนนี้หัวเทียนจำนวนมากสามารถไปได้ 100,000 ไมล์ระหว่างการเปลี่ยนแปลง การจุดระเบิดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์หมดไปกับจุดและคอนเดนเซอร์ แชสซีระบบกันสะเทือนและแม้แต่ระบบส่งกำลังบางส่วนจะถูกหล่อลื่นไปตลอดชีวิต และการรับประกันสนิมจากโรงงานโดยทั่วไปจะใช้เวลาหกปีหรือนานกว่านั้น ยิ่งไปกว่านั้นความน่าเชื่อถือได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ผลลัพธ์ก็คือรถยนต์และรถบรรทุกรุ่นปลายส่วนใหญ่ควรจะสามารถไปได้ 200,000 ไมล์ด้วยการบำรุงรักษาตามปกติ
ตรวจสอบน้ำมันเครื่อง
ทำเป็นประจำทุกเดือนเพื่อให้รถอยู่ในสภาพดี บ่อยขึ้นหากคุณสังเกตเห็นการรั่วไหลของน้ำมันหรือพบว่าคุณจำเป็นต้องเติมน้ำมันเป็นประจำ ควรจอดรถไว้บนพื้นราบเพื่อให้คุณอ่านค่าก้านวัดได้อย่างแม่นยำ อย่าเติมมากเกินไป และหากคุณมีรอยรั่วให้ค้นหาและแก้ไขโดยเร็ว
ตรวจสอบความดันลมยาง
เดือนละครั้งและก่อนการเดินทางบนถนนที่ยาวนานให้ใช้มาตรวัดความดันลมยางที่แม่นยำเพื่อตรวจสอบแรงดันลมยางในยางแต่ละเส้นรวมทั้งอะไหล่ ทำเช่นนี้เมื่อยางเย็น (ก่อนขับรถหรือหลังจากขับรถไปไม่เกินสองสามไมล์) ใช้แรงดันลมยางที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ไม่ใช่ความดันสูงสุดที่นูนบนแก้มยาง โดยปกติแรงดันที่แนะนำจะพบได้ที่ป้ายบนวงกบประตูหน้าในช่องเก็บของหรือในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ นอกจากนี้อย่าลืมตรวจสอบยางเพื่อหาการสึกหรอที่ผิดปกติหรือไม่สม่ำเสมอรอยตัดและรอยนูนที่แก้มยางที่คุณเห็น
CR ขอแนะนำว่าเครื่องวัดความดันลมยางแบบดิจิทัล(ซึ่งมีราคาประมาณ $ 15 ถึง $ 25) น่าจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดโดยรวมเพราะจะให้การอ่านค่าที่แม่นยำหรือไม่มีเลย มาตรวัดแบบดินสอจำนวนมาก (โดยทั่วไปคือ $ 10 ถึง $ 15) ก็ดีเช่นกัน โปรดทราบว่าในการตรวจสอบความดันในยางอะไหล่ชั่วคราวซึ่งมักจะอยู่ที่ 60 psi คุณจะต้องมีมาตรวัดที่สูงกว่านั้นเช่นตั้งแต่ 0 ถึง 90 ปอนด์ (ดูคำแนะนำในการซื้อยางและการให้คะแนนของเรา)
ล้างรถ
พยายามล้างรถทุกสัปดาห์ถ้าทำได้ ล้างตัวถังและถ้าจำเป็นให้ท่อบังโคลนและใต้ท้องรถออกเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและเกลือบนท้องถนน ถึงเวลาแว็กซ์เสร็จเมื่อเม็ดน้ำมีขนาดใหญ่กว่าหนึ่งในสี่ (อ่าน " วิธีล้างรถ " และตรวจสอบคะแนนแว็กซ์รถของเรา)
การตรวจสอบอื่น ๆ ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแต่ละครั้ง
สำหรับการขับขี่ปกติผู้ผลิตรถยนต์หลายรายแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองทุกๆ 7,500 ไมล์หรือหกเดือนแล้วแต่กรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ สำหรับการขับขี่ที่ "รุนแรง" ซึ่งมีการออกสตาร์ทบ่อยครั้งอากาศหนาวจัดและการเดินทางระยะสั้นสภาพเต็มไปด้วยฝุ่นหรือการลากจูงรถพ่วงควรลดระยะการเปลี่ยนแปลงให้สั้นลงทุกๆ 3,000 ไมล์หรือสามเดือน (ตรวจสอบคู่มือการใช้งานของคุณสำหรับช่วงเวลาเฉพาะที่แนะนำสำหรับรถของคุณ) เครื่องยนต์พิเศษเช่นเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จอาจต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น
ตรวจสอบตัวกรองอากาศ
ถอดชิ้นส่วนกรองอากาศออกและถือไว้ที่แสงจ้า หากคุณไม่เห็นแสงให้เปลี่ยนใหม่ ไม่ว่าจะทำตามช่วงเวลาบริการที่แนะนำ
ตรวจสอบรองเท้าบู๊ตแบบคงที่ - ความเร็ว - ร่วม
ในระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อบางรุ่นตรวจดูรองเท้าบูทยางแบบสูบลมเหล่านี้หรือที่เรียกว่ารองเท้า CV บนเพลาขับ เปลี่ยนสิ่งที่ถูกตัดแตกหรือรั่วทันที หากสิ่งสกปรกปนเปื้อนข้อต่อ CV อาจนำไปสู่การแก้ไขที่มีราคาแพงได้อย่างรวดเร็ว
ตรวจสอบระบบไอเสีย
หากคุณต้องการทำการตรวจสอบใต้ท้องรถให้ตรวจหาชิ้นส่วนไอเสียที่เป็นสนิมซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยน ขันที่หนีบหลวมด้วย ทำเช่นนี้ในขณะที่รถขึ้นทางลาด หากร้านค้าเปลี่ยนน้ำมันของคุณให้พวกเขาทำการตรวจสอบเหล่านี้ ฟังการเปลี่ยนแปลงของเสียงท่อไอเสียขณะขับรถ โดยปกติแล้วจะแนะนำให้เปลี่ยนระบบไอเสียทั้งหมดในคราวเดียวแทนที่จะซ่อมแซมส่วนต่างๆในเวลาที่ต่างกัน
ดูเบรค
สำหรับคนส่วนใหญ่ควรตรวจสอบร้านค้าและให้บริการเบรค หากคุณจัดการงานเบรกของคุณเองให้ถอดล้อทั้งหมดออกและตรวจสอบระบบเบรก เปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดหรือวัสดุบุรองที่สึกหรอมากเกินไปและมีการกลึงหรือเปลี่ยนใบพัดหรือกลองที่ทำคะแนนได้ไม่ดี ควรตรวจสอบเบรกอย่างน้อยสองครั้งต่อปี บ่อยขึ้นหากคุณขับรถเป็นระยะทางไกล
ตรวจสอบของเหลว
ในรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ระบบเกียร์อัตโนมัติจะปิดสนิท ในรถยนต์ที่ไม่ได้ปิดผนึกให้ตรวจสอบก้านวัดระดับเกียร์โดยที่เครื่องยนต์อุ่นเครื่องแล้วทำงาน (ดูรายละเอียดในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ) ตรวจสอบก้านวัดน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ด้วย (โดยปกติจะติดอยู่กับฝาปิดถังน้ำมัน) และระดับในถังน้ำมันเบรก หากระดับน้ำมันเบรกอยู่ในระดับต่ำให้เติมน้ำมันและให้ระบบตรวจสอบการรั่วไหลสล็อต
ทำความสะอาดหม้อน้ำ
ป้องกันความร้อนสูงเกินไปโดยการกำจัดสิ่งสกปรกออกด้วยแปรงขนอ่อนและล้างด้านนอกหม้อน้ำด้วยน้ำยาซักผ้า